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只要卷不死,就往死里卷!试驾吉利银河L7
吉利还贴心地用上了一块很长的“房檐”遮阳，追剧的时候也不怕屏幕会反光。 大概也只有吉利这种“老势力”，才会特别关注这种体验上的细节吧。 “老势力的心” 吉利银河L7最大的优势，也正是“老势力”所擅长的——这套“雷神电混8848”动力总成，可以简单理解为上一代雷神混动的全面升级版。
《我有车》原创试驾报道：在新能源时代，对于中国智能电动车用“各种卷”来形容一点都不过分，而随着近日全新吉利银河L7的上市，只能说没有最卷、只有更卷…… 在银河L7没来以前，吉利汽车单一品牌的产品线说实话没那么能打，去年吉利新能源车在家族销量的占比只有大约23%左右，其余几乎都被燃油车所贡献。
通过短暂的试驾，我们可以感受到吉利银河L7是一款高颜值、高配置、高性能的“三高”车型。以它现在的实力，完全可以直面同级别任何一款车型的竞争。如果你近期考虑入手一台插电式混动车型，那么吉利银河L7绝对是个好的选择。也请对吉利银河L7感兴趣的朋友们，继续关注EV视界后续对这台车的道路试驾测评。
一路上聊进步,开理想L7出游是何感觉?
先说结论：有进步，但仍需更大的进步。外观外观上有一点我一直想吐槽。如果你不仔细观察理想LL8和L9的外观，你会从照片上认为这三辆车是同一辆车，但实际上尺寸完全相同。完全不同。
外观设计 理想L7在外观设计上非常吸引人。流线型的车身线条，优雅而动感十足，符合现代审美趋势。前脸设计独特，配合LED大灯，给人一种犀利而精致的感觉。整体外观设计既体现了品牌的设计理念，又满足了消费者的审美需求。内饰与配置 理想L7的内饰同样出 。
还有就是每个座位都配了一个可调的头枕，虽然没有理想 L 系列有那种躺棉花上的感觉，但也是很舒服的。能看出来智己在 LS7 的乘坐舒适性方面确实下了不少功夫，堆了不少料。
理想L7使用了家族式的设计语言，和理想L9一样，前脸采用星环式日行灯+封闭式中网设计，很是经典。整条不断点贯穿的灯带，点亮后不仅辨识度极高而且还非常漂亮，放在整个新能源汽车市场来说都是独具一格的。
钢板弹簧刚度不一致,会引起什么?
1、气体弹簧的特点是，作用在弹簧上的载荷增加时，容器中气压升高，弹簧刚度增大；反之，当载荷减小时，气压下降，刚度减小。气体弹簧具有理想的变刚度特性，考验自由的升降车身高度，是高档轿车最理想的悬架系统。比如林肯、卡迪拉克、奔驰、宝马等都采用了气体弹簧作为弹性元件。气体弹簧有空气弹簧和油气弹簧两种。
2、钢板弹簧刚度不一致：不一致的刚度会引起车辆不稳定，驾驶员应确保弹簧的均匀性。转向系统零件磨损或松动：这会直接影响到方向盘的操控，定期维护必不可少。前轮定位不准确：这可能导致严重的抖动，需要专业技术人员进行调整。在驾驶过程中遇到这些问题，驾驶员应立即停车检查，确保安全。
3、减震器失效，前钢板弹簧刚度不一致：减震器失效或前钢板弹簧刚度不一致也可能导致车辆高速抖动。解决方法是更换失效的减震器或调整前钢板弹簧的刚度。 车架变形、铆钉松动或前轴变形：车架的变形、铆钉松动或前轴的变形也可能引起车辆高速抖动。解决方法是检查并修复车架问题或更换前轴。
4、最常见的情况是轮胎平衡失准，导致车轮跳动，进而引发全车的振动。其他可能的因素包括：悬架机构、转向机构和传动机构的松旷或松动，这会导致车辆在行驶中产生共振；钢板弹簧过软，可能削弱了车辆的稳定性能；减振器的失效，使得车辆无法有效吸收路面冲击；前钢板弹簧刚度不一致或车架变形，也可能引起振动。
5、另外，减震器失效，前钢板弹簧刚度不一致，或者车架变形，也会导致车身振动。自动挡汽车，包括无级变速、电子拨片换挡和电子换挡等不同形式，它们提供了一种无需手动换挡的便捷驾驶体验。通常，自动挡汽车装备有六种主要档位：P档，即驻车档，停车时应挂此档。 R档，用于倒车。
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