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皮卡后桥上可以加装螺旋弹簧吗原钢板弹簧不动。
1、可以。螺旋簧能够提高整车的舒适性及降低噪音，降低整车重量，所以皮卡后桥上可以加装螺旋弹簧。皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。
2、澳洲很多的，JMACX这些都是改螺旋弹簧的套件来着。
3、高速路、一般黑化路、乡村硬化路、坑坑洼洼泥水土路都跑过不少，因为长城乘用PA 是前交叉臂螺旋弹簧独立悬架和五连杆螺旋弹簧整体后桥的组合，舒适性在皮卡里来说已经做到了极致！小点坑洼路面几乎没啥颠簸感，长城乘用悬架对路面的过滤很好，后排不会像钢板弹簧的皮卡无法坐人。
4、一般是不可以的，民用车辆如轿车suv采用承载式车身，没有车架结构，所以没有安装钢板弹簧的空间和连接点，你可以观察采用钢板弹簧的车多为使用非承载车身带车架结构的车，如货车、皮卡和一些低端面包。
可以自行降低皮卡后斗栏板高度吗
关于皮卡后斗栏板高度的调整，答案是明确的：不可随意改动。出厂时的车栏板高度是按照标准设定的，任何未经许可的改动都可能被视为非法改装。例如，将80厘米的栏板降低到60厘米是不允许的，因为货车的设计目的是为了货物运输，而非个性化改变。降低车身高度虽然有时被提及，但这并非简单易行。
在城市道路上，货运机动车在留有安全位置的情况下，车厢内可以附载临时作业人员1人至5人，载物高度超过车厢栏板时，货物上不得载人；摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。其他客车违反规定载货的或者其他机动车载人超过核定人数的，对处以一百元罚款。
不能，载货汽车（皮卡车属于货车）违反规定载货的，记6分，处500元以上2000元以下罚款。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条 公路客运车辆载客超过额定乘员的，处200元以上500元以下的罚款；超过额定乘员20%或者违反规定载货的，处500元以上2000元以下的罚款。
皮卡车底盘拉住弹簧板座的拉杆叫什么
1、皮卡车底盘拉住弹簧板座的拉杆叫汽车钢板弹簧。钢板弹簧由多片不等长和不等曲率的钢板叠合而成。安装好后两端自然向上弯曲。当路面对轮子的冲击力传来时，钢板产生变形，起到缓冲、减振的作用，纵向布置时还具有导向传力的作用。
2、很多皮卡都可以在后桥后面看到一个横着斜着的连杆，那就是第五根连杆，学名叫做横向推力杆，也叫止推杆，还有个大众更难以知晓的名字，叫做潘哈德连杆。
3、国产皮卡的底盘结构一般是前扭力杆弹簧双A臂，后板簧的结构。前悬架只需要将扭力杆调整角度即可实现升高，注意升高后重新调整轮胎倾角。后悬架太简单了，加钢板也行换加长吊耳也行。
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