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五菱之光后弹簧钢板响和轴承有关吗
1、有。五菱之光后弹簧钢板响是减震压力轴承老化或磨损异常导致的，需要直接更换，是与轴承有关的。五菱之光于2003年上市，是柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车。
2、五菱之光跑起来后桥嗡嗡响的原因是传动轴后面的十字轴磨损过大，请检查两边后轮的轴承，一般都是由于轴承损坏发出的响声的，最后在检查后桥，后轮轴承损坏了需要去4S店铺进行更换。轮轴，顾名思义是由“轮”和“轴”组成的系统。该系统能绕共轴线旋转，相当于以轴心为支点，半径为杆的杠杆系统。
3、你好！肯定还是有摩擦或者减震系统的弹簧发出来的声音，检查固定螺栓，当然也要看一下连接的摩擦地方。
4、检查后轮轴承。轴承坏了。轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。
5、分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
6、钢板的胶套坏了 更换胶套就好了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
五菱之光的车型参数
以2020款实用五菱之光为例，其车身尺寸为3797mm x 1510mm x 1820mm，轴距2500mm，油箱容积为38L。在悬挂系统上，前悬挂采用麦弗逊式独立悬架，后悬挂为纵向钢板弹簧。动力方面，它搭载2L自然吸气发动机，最大马力达到76Ps，最大功率为56kW，最大扭矩为108Nm。
五菱之光小卡车系的车身尺寸分为两种类型，分别为2门2座型（单排）和4门5座型（双排）。其中，2门2座型的车身尺寸为4358mm×1503mm×1811mm，轴距为2950mm，而4门5座型的车身尺寸为4606mm×1503mm×1849mm，轴距同样为2950mm。五菱之光小卡车系是上海通用五菱的一款车型，售价为49万元。
五菱之光是一款采用前置后驱的五菱之光V车型，售价区间为38-68万元。车身长宽高分别为4051*1575*1780mm，轴距为2600mm。动力系统方面，该车型搭载了一台型号为N12型的2Li-VVT自然吸气发动机，最大输出功率为60.3kW(82Ps)，峰值扭矩116Nm。传动部分，与之匹配5速手动变速箱。
五菱之光与五菱宏光作为两款独特的车型，它们在多个性能参数上有所区分。首先，从车身尺寸来看，五菱之光的尺寸为3797mm × 1510mm × 1820mm，轴距为2500mm，而五菱宏光的尺寸更为宽敞，为4390mm × 1660mm × 1750mm，轴距达到了2720mm，提供了更大的空间。
五菱之光是一款由上海通用五菱汽车推出的车型，车身尺寸有四类：第一类为3797mm×1510mm×1820mm，轴距为2500mm；第二类为3890mm×1525mm×1822mm，轴距为2500mm；第三类为4100mm×1510mm×1830mm，轴距为2750mm；第四类为3797mm×1510mm×1835mm，轴距为2500mm。
新五菱之光6390B3与6390BII
BII表示底盘为螺旋弹簧，防震能力比较好，还有一个6390BI表示底盘为纵置钢板，承受能力比较强，他们都属于6390B3款，6390B3中390表示车款大概的长度，B表示通用五菱B系列发动机中206排量的发动机，3表示国3的排放标准。所以，销售员没有说错。
现在都是6390AF与6390BF了。二者搭载的都是上汽通用五菱的B系列发动机，A的功率60千瓦约86匹马力，B的功率63千瓦约87匹马力。荣光BF与之光BF发动机都是B12的同一款发动机，但调校参数不一样，荣光BF功率是60.5/5300，新之光BF的功率是63/6000，还是有区别的。
五菱之光6376E3现在已经淘汰了，排量0.97L，功率只有37KW，6376c3排量051L功率只有35KW，6390b3排量206L功率是63KW，就是价格有些高。字母后面带3的都是国3车，现在都已不给上牌了，还是要买国4的 车。
新五菱之光钢板太硬怎么办
1、您要问的是五菱之光后弹簧钢板被压变形了怎么办吗？处理方法如下：变形比较严重，建议更换新的弹簧钢板，以确保车辆的安全性和稳定性。变形不是很严重，可以考虑进行热处理，通过加热和冷却的方式来恢复弹簧钢板的形状。
2、，车身防锈隔音处理的方式和材料不少， 但最有效也最便宜的方法是用发泡剂灌满底盘大梁 门柱，门坎这些车身空腔部位， 当发泡剂膨胀填满车身空腔后可有效减少车身的震动噪音， 还能隔绝空气进入防止车身在使用3年多就锈蚀穿孔。
3、五菱之光钢板吊耳有用，会安全。五菱之光钢板吊耳很有用，加舒适性吊耳能增强舒适性，使用效果也好，它的主要作用是载重后，使钢板能够得到延伸，伸展，能有正常的缓冲作用，五菱之光钢板吊耳会很安全。
4、不合法违犯国家标准是要罚款的。五菱车加钢板是车主为了提高车辆强度增加载货量，但这样会破坏它的原有结构，增加潜在风险，再者加钢板属于非法改装，是法律不允许的，五菱之光的车长3797mm，车身宽度达到了1510mm，轴距2500mm。
5、您好：毋庸置疑，如果选择以承重为主，那么建议选择钢板弹簧悬架，钢板弹簧主要作用就是承重好、价格便宜、维修更换方便，但是舒适性较其他悬架而言就稍差一些了。我就是从事汽车钢板弹簧的设计、工艺开发工作。
五菱之光面包车6390发动机踩离合器沙沙响为什么
1、气门间隙过大会使气门在运行中产生异常响动，需要进行专业的气门间隙调整以消除问题。活塞环磨损同样会引起异响 活塞环磨损会削弱活塞与气缸之间的密封性，导致异响。解决方法是更换磨损的活塞环。曲轴轴承磨损是发动机内部异响的另一来源 曲轴轴承磨损会加剧内部金属部件间的摩擦，形成响声。
2、一般造成离合器异响有两种情况，大多是车主的操作方式不对。很多车主都习惯踩离合器，挂挡之后，脚还是继续踩踏在离合器踏板上，长时间保持这样的习惯，会造成离合器的损坏，并且离合器片会磨损，这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响。
3、车行驶了多少公里，什么时候换的变速器油！离合器片多少公里换的，提问要把这个写详细。手动变速器造成换挡异响的原因是：离合器踏板行程过小，离合器压板，片子磨损造成分离不开产生异响。
4、我想问问你，拉点货半坡起步很费劲是发动机快熄火的感觉还是光听见发动机吼叫车子走得慢？另外有没有闻到焦臭味。如果是只听见发动机吼叫车子走得慢，并且闻到焦臭味，一定是离合器打滑了。
5、原因有以下几点：曲轴箱强制通风阀有卡滞现象；活塞环间隙过大，燃烧废气进入曲轴箱；气门密封不严导致废气进入曲轴箱。望采纳。
6、你的五菱之光6390跑到80km了就出现了飞机起飞一样的声音。 这个很有可能是你的发动机有问题啦，发动机轰隆轰隆的声音，这个一定要去汽车修理厂检查一下， 这个是不能够掉以轻心的，一定要重视，因为汽车的噪音异常的大，出现了飞机起飞的声音，还是一定要去汽车修理厂检修一下才会比较好，为了安全。
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